陜西嘉華盛和物資有限公司

陜西無縫鋼管廠家、陜西無縫鋼管、嘉華盛和的詳細描述：

中鋼股份10月16日晚發(fā)布公告稱，為了維護投資者利益，將其所持中鋼國際股份作為債券追加擔保，并且，考慮到新增抵押擔保可能會影響債券評級和投資者回售意愿，將回售登記時間延后到11月16日。中鋼股份目前持有中鋼國際2.25億股，占總股本的35.13%。

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? ?知名財經評論員宋清輝表示：“中鋼20億債券違約風險很高，如果沒有國資委出手援助，中鋼股份僅憑自身財力無法完成債券兌付，因此它勢必會出現(xiàn)違約風險。其他的發(fā)債鋼企在背負虧損和大量債務的背景下，恐怕會出現(xiàn)違約潮。”

? ?兌付危機不斷深化

? ?不過，在一位北京資深債券業(yè)務人士來看，既然發(fā)改委已經出手，兌付應該問題不大：“主要還是拖，拖過了資金鏈緊張之后應該會緩解很多。而且現(xiàn)在有發(fā)改委和國資委背書，機構的擔憂應該會減輕不少?！?/p>

? ?“10中鋼債”發(fā)行票面利率為5.3%，流通場所為銀行間債券市場。在2015年10月投資者將有回售選擇權，10月16日為行使回售選擇權的最后確定日。而在9月14日，“10中鋼債”還進行過最后一筆交割，債券交割量為4800萬，全價為102.79元。

? ?事實上，此次債券兌付危機由來已久。

　從主要品種的社會庫存看，截至9月25日，國內主要鋼材品種庫存總量為1030.3萬噸，降幅繼續(xù)趨緩，較8月末減少34.5萬噸，較去年同期下降11.26%。顯示出市場供應壓力雖得到一定程度上的緩解，但“去庫存化”的進程仍顯緩慢。

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　　近年來，鋼鐵行業(yè)產能過剩是行業(yè)沉疴，國家也從審批等多個環(huán)節(jié)嚴控產能增長。但奇怪的是，鋼鐵 行業(yè)的產能越控制越增長。目前，國內港口庫存依然在一億噸以上徘徊，而全國的鋼鐵庫存量大約在11億噸，其中有2億噸是富余的，短期內消化不了。這意味 著，未來5年內，中國即使不再生產鋼材，都已經夠用了。

早在2013年1月，中鋼債評級機構中誠信國際信用評級有限責任公司就曾發(fā)布公告，將中鋼股份AA的主體信用等級、中鋼集團AA的主體信用等級，及“10中鋼債”AA的債項信用等級列入可能降級的信用評級觀察名單。

? ?其依據是，中鋼股份資產負債率將保持高位，而海外礦山建設進度緩慢，資本支出壓力依然很大，主營業(yè)務短期內難有起色，面臨一定的流動性風險。

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? ?在2014年被爆出大量貸款逾期后，銀監(jiān)會法規(guī)部于2014年12月曾協(xié)調召開中鋼債務會議，中國銀行等牽頭成立債委會，就如何處理中鋼債務問題進行談判。

? ?雖然從2013年開始就問題頻出，不過資料顯示，2010年-2014年的利息中鋼集團均已兌付，每年利息為1.06億。

? ?截至2013年末，中鋼集團總資產為1100億元，總負債為1033億元；而中鋼股份總資產為1000億元，總負債950億元。中鋼股份負債占中鋼集團總負債的92%。

?????盡管如此，上述資深債券人士認為兌付的可能性仍然很大，而宋清輝則認為：“中鋼債應交予市場，政府盡量不要去干預。國企改革要經歷較長的過程進行廢舊立新，通過更市場化的手段推動國有企業(yè)的發(fā)展”。